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Emisión

PUENTES IBÉRICOS. EMISIÓN CONJUNTA ESPAÑA-PORTUGAL

  • Fecha de emisión: 14/09/2006
  • Procedimiento de Impresión: Huecograbado
  • Papel: Estucado, engomado, fosforescente
  • Tamaño del sello: 74,7 x 28,8 mm. (horizontales)
  • Efectos en pliego: 40 (20 + 20)
  • Valor postal de los sellos: 0,29 y 0,57 €
  • Tirada: 600.000 de cada valor postal
  • Dentado: 12 3/4 (horizontal) y 13 1/4 (vertical)

Cette année, une émission conjointe avec le Portugal s’ajoute aux celles déjà émises avec la Belgique, l’Allemagne, la Suède, la Chine et l’Iran. Les deux timbres reproduisent des panoramiques des Ponts Ibériques: l’Internacional, sur le fleuve Guadiana, à Ayamonte (Huelva) et l’Alcántara, sur le Tage, à Cáceres.

40920061

Se trouvant sur le fleuve Guadiana, le Puente Internacional, moderne et d’avant-garde, fut inauguré en 1991. Avec sa construction furent supprimés les barrières physiques et l’obstacle naturel mis par le Guadiana, un fleuve qui jadis empêchait le développement social et économique, ainsi que le rapprochement entre la communauté portugaise de l’Algarbe et l’Andalousie, en Espagne. Ce pont n’a pas seulement annulé les barrières qui entravaient les relations humaines et la communication entre ces communautés, mais il a en plus favorisé une connaissance plus profonde entre elles. Il a en outre promu l’activité touristique entre les deux pays, établit une alternative au transport fluvial et réduit la foule de passagers souvent entassés sur la frontière. Le fleuve Guadiana a pendant longtemps servi de frontière naturelle et administrative entre les provinces romaines de Bétique et la Lusitanie. À l’époque des musulmans, entre le VIIe et le Xe siècles pendant l’Émirat de Cordoue, il a constitué une frontière administrative entre l’Al-Garb et l’Al-Andalus. Le Guadiana fut à nouveau frontière au XIe siècle avec les royaumes de taïfas d’Onuba et l’Algarbe. Il en alla de même entre le XIe et XIIe siècles pour les Almoravides et les Almohades, qui s’en servirent pour établir leur limite administrative entre Séville et l’Algarbe. Ce ne fut qu’au XVIIIe siècle, avec la fondation de Vila Real de San Antonio, que ses habitants et ceux de la ville d’Ayamonte renfoncèrent leurs relations humaines et commerciales, toujours conditionnées par l’empêchement du fleuve. Aujourd’hui, ces obstacles ont été surmontés grâce au Puente Internacional. Construit entre 105 et 106 par l’architecte Cayo Iulio Lacer dans le but de joindre les villages de Norba (Cáceres) et Conimbriga (Condeixa-a-Velha), celui d’Alcántara est le pont romain le plus important du monde. Trouvé sur le Tage, il comporte six arches de 214 m de longueur, dont les arches centrales ont 48 m d’hauteur. Un Arc de Triomphe érigé sur la chaussée au centre du pont abrite deux plaques de marbre portant la date de sa construction, ainsi que le nom de l’empereur Trajan, à qui le pont fut consacré. Au dessus du pont, au lit du Tage, se trouve le réservoir et centrale hydroélectrique José María Oriol, un des plus importants d’Europe en ce qui concerne sa capacité et sa production hydroélectrique.

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